丝路空港振翅飞 黄金通道联世界——写在兰州中川国际机场T3航站楼投运一周年之际

3月15日，随着春秋航空A320型飞机平稳降落，兰州中川国际机场第三跑道验证试飞圆满完成。这条新跑道，不仅是对设施设备的全面检验，更标志着兰州中川国际机场即将正式跨入“三跑道运行”时代，成为西北地区第二座拥有三条跑道的机场。

从去年3月20日T3航站楼投运至今，这座不断升级的“空中门户”，正在深刻改变甘肃的开放格局。

一张网络，联通世界

“一年来，兰州机场围绕‘内网活、外联畅、国际通’的总体思路，干支协同效应日益显现。”市场部航线规划开发室副经理欧阳萍如数家珍：开通至全国主要城市每日8班以上快线7条、每日5班以上准快线20条，骨干快线成网成环；省内干支航线加密至27条，“兰敦”“兰嘉”快线每日达6班以上；进出疆通道优势持续巩固，累计通达18个疆内航点，每日超30班进疆航班，全国最佳进出疆空中通道功能定位进一步夯实。

国际航线加快恢复。一年来，恢复新开日本大阪、名古屋、新加坡、吉隆坡、香港等13个国际及地区航点。截至今年2月，兰州机场已执行客运航线124条，通航城市93座，执飞航空公司33家。

这张越织越密的空中网络，让甘肃与世界的距离更近。

一条通道，畅达省内

从河西走廊到陇东大地，“支支串飞”正在破解“旅长游短”的难题。

敦煌机场借力兰州枢纽，迎来新机遇。敦煌机场总经理雷军介绍：“借助兰州机场完善的国内国际航线网络，为敦煌空港搭建起高效的中转通道。我们成功开通兰州——嘉峪关——敦煌、兰州——张掖——敦煌等多条省内高频次航线。3月29日起，敦煌机场将新增至广州、杭州等6条航线，新航季开通航线总数达31条。”

嘉峪关机场与兰州实现每日4至6班高频往返，覆盖早中晚全时段。嘉峪关机场总经理王奎说：“目前经兰州与金昌、陇东、庆阳本地的航线稳定执飞，架起了陇东与河西地区的空中桥梁，让一天游两城、三日逛四郡成为出行常态。”

一个枢纽，辐射区域

T3航站楼的投运，不仅改变了航空出行，更带动了整个区域的发展。

打开中国地图，以兰州为起点，向东看，中兰客专、银西高铁、宝兰客专三条高铁连通兰州、银川、西安三座城市；向西看，兰新高铁和兰张高铁又将兰州、西宁、张掖串联成环。两个环在兰州相接，酷似无穷大符号“∞”，一个西北立体交通枢纽正在黄河上游加速形成。

铁路中川机场东站与T3航站楼同步启用，空铁换乘实现“安检单向互认”，无托运行李旅客下机后可直接进入高铁候车室，通行效率提升30%以上。从兰州西站至机场仅38分钟，武威至机场缩短至1小时。

一种活力，催生产业

人流、物流，是枢纽活力的两大表征。

客运高歌猛进的同时，航空物流也按下“加速键”。甘肃省民航航空物流有限公司党委书记、董事长孙兴军介绍，一年来保障货邮吞吐量6.76万吨。2025年6月向民航局申报“航空货运枢纽中转平台建设”试点，并于年底获批。高标准打造“经兰飞·如意运”服务品牌，努力实现国内最短中转时间稳定压缩至4小时以内。

国际物流通道不断拓展。2025年，成功牵手龙羊峡三文鱼养殖基地、临夏亿农农牧，实现冰鲜三文鱼、特色鲜花等产品国际空运常态化，截至目前运输量已超150吨，让甘肃特色生鲜产品沿着“空中丝绸之路”走向全球。目前，兰州至莫斯科全货机航线已实现每周稳定执飞。2026年，计划新开至东南亚或中西亚核心城市的定期国际货运航线。

一个引擎，带动经济

T3航站楼的辐射带动功能，在兰州新区展现得淋漓尽致。

数据显示，T3投运一年来，兰州中川国际机场与兰州新区发展深度绑定。2025年兰州新区综合保税区进出口额实现同比137.8%的高速增长，阿里巴巴国际数字商业跨境电商产业园落地运营，西北地区首个A330宽体客机拆解项目成功启动。涵盖航空维修、高端制造、航空培训、职业教育在内的临空全产业链已在新区雏形初显。

人流带来活力。过去一年，往来兰州新区的国内旅客同比增长14.1%，国外旅客同比增长49.3%。新区旅宿人数、车流量大幅增长，全年新设立经营主体近6600户，餐饮业繁荣兴旺。

从单跑道到即将启用的第三条跑道，从一座航站楼到智慧T3的全新启航，一年间，兰州中川国际机场基础设施跨越升级、航线网络立体织密、客货运输比翼齐飞。甘肃民航，正站在新的跑道上，蓄满力量，向着更高、更远、更广阔的天空，振翅翱翔。