《大江奔流——长江经济带高质量发展十年》｜第五集《对外开放新高地》

由中央广播电视总台、重庆市委宣传部联合出品，中央广播电视总台社教节目中心、重庆广播电视集团（总台）联合摄制的六集纪录片《大江奔流——长江经济带高质量发展十年》，今晚20:30在中央广播电视总台科教频道播出第五集《对外开放新高地》。

长江中游城市群崛起为开放高地，成为支撑长江经济带高质量发展的坚实脊梁。转眼西望，深居内陆腹地的上游地区，又有怎样的开放之路？

重庆，群山环抱，既不靠海也不沿边，大山大水是自然的馈赠，却也曾束缚了开放的手脚。

2024年4月，习近平总书记再次来到重庆，他期望重庆在推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用，勉励重庆奋力打造内陆开放综合枢纽。

（图）借中欧班列与西部陆海新通道，重庆实现四个方向的国际物流大联通。

党中央赋予重庆打造内陆开放综合枢纽的重大定位，重庆将努力建成立足西部、服务全国、链接全球的服务体系。

凭借中欧班列与西部陆海新通道，重庆横接“黄金水道”，纵连南北“丝路”，自此实现四个方向的国际物流大联通。大联通的交汇点，就位于重庆两江新区果园港。

（图）长江上游最大枢纽港：重庆果园港

重庆果园港，长江上游最大枢纽港，长江经济带和“一带一路”在此交汇对接。

借助“黄金水道”的便捷和陆路班列的速度，重庆构建出链接全球、立体高效的物流中枢和交通门户体系，成功将区位劣势转化为优势。曾经深居内陆一隅的重庆，蓦然间置身“一带一路”和长江经济带的联结点，从对外开放的后队，华丽转身，站在了前排。

（图）重庆推出的创新型货运班轮服务“千里轻舟”

“千里轻舟”是2025年7月重庆推出的创新型货运班轮服务，以“五定”（定港口、定航线、定班期、定时刻、定船舶）模式运行，致力于打造长江上游的“水上公交”货运体系。

“千里轻舟”使长江黄金水道与西部陆海新通道、中欧班列的衔接更加紧密、高效，增强了重庆在西部地区带头开放、带动开放的能力。

有了物流大通道的“硬”支撑，重庆持续提升开放平台“软”实力。

（图）重庆借力中新金融合作

加快打造西部金融中心

2025年是中新互联互通项目实施10周年。作为项目的运营中心，重庆借力中新金融合作，加快打造西部金融中心。十年间，中新双方推动了一批标志性项目落地实施，已签署347项政府和商业合作协议，总金额260亿美元。

中新金融合作还辐射带动广西、四川、贵州等10个西部省区实现赴新融资超过65亿美元。

未来，重庆将建成立足西部、面向东亚和东南亚、南亚，服务共建“一带一路”国家和地区的金融中心、国际消费中心城市和世界著名旅游目的地。

上下协力、各界齐心，重庆正加快搭建内陆开放综合枢纽的“四梁八柱”。

在党中央擘画下，长江经济带陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局正加快形成。

昔日驼铃清脆，舟楫乘风；今朝汽笛悠长，巨轮破浪。

开放，是延续千年的民族精神，也是绵延万里、汇涓聚流的长江气质。

明晚纪录片将继续在中央广播电视总台科教频道播出，重庆卫视立即跟播。后续一集将呈现不同维度的发展成果：第六集《和谐相融新画卷》聚焦生态与经济共生、民生福祉提升的实践，全部六集内容将共同铺展长江经济带十年高质量发展的壮阔征程。