破亿！黄石富池海事“硬核”护航黄金水道交出亮眼“期中卷”

破亿！黄石富池海事处

“硬核”护航黄金水道交出亮眼“期中卷”

长江富池段，黄石阳新县和黄冈武穴市隔江相望，这里既是长江中下游有名的弯窄险航段，也是鄂东地区港航经济发展的重要承载地。2026年以来，富池海事处持续推进现代化监管服务保障体系，以“书记项目”为载体，深入统筹发展和安全，交出了一份长江水上安全治理与航运产业发展同频共振、双向赋能的亮眼答卷。

01

关口前移、除患未然，筑牢安澜之基

安全是发展的前提，绝非“附加题”。

“行船走马三分险”，水运历来是交通运输行业安全风险最高的领域之一。富池海事处始终将安全发展作为第一要务，在辖区弯窄险航段密布、日均在港船舶超200艘的复杂环境下，坚持关口前移、预防为主，构建起“智慧预警+精准执法”的立体防控体系，有效保障辖区安全形势持续稳定。

通过智管平台、智能卡口、无人机等信息化手段在现场监管中的深度应用，能够快速精准识别船舶航迹异常、违章锚泊、未按规定报告等各类异常情况，并联动现场执法单元快速响应，根据异常情形实施分类处置，有效提高了现场安全监管“穿透力”。从依托智管平台等智慧化手段赋能监管，到持续深化水上交通安全风险隐患排查整治，再到开展锚泊秩序、船舶机电故障等专项行动，一系列安全监管“组合拳”，切实将风险隐患消除于未萌，真正用“技防+人防”守住了长江鄂东段的“咽喉要道”。

02

削峰控流、精细组织，畅通黄金水道

货畅其流，才能让黄金水道产生“黄金效益”。

长江富池水域船舶流量大，锚地管理优不优、码头调度科不科学、航行顺不顺畅，都直接影响到航道通航效率的提高。田镇横驶区是典型的弯窄险航道，两岸码头密集，船舶交叉会遇频繁，历来是安全监管的重点难点水域。富池海事处通过持续优化通航组织，强化通航安全管控，推动横驶区范围动态调整，进一步提高航道通航效率。

针对突发大流量船舶带来的通航压力，富池海事处通过综合应用智管平台、CCTV视频监控等多种手段，全面梳理船舶航向、船型、航速等关键信息，实施精细化“削峰控流”管控措施，指令下行船舶适当提速缩小与前船间距，上行船舶主动减速避让，并严控横驶航行范围，减少对下行航路的挤占。同时联动沙村综合服务基地对作业船舶实施科学精准调度，有效减少交叉会遇风险。依托智慧监管平台等开展的削峰控流一体化交通组织，让原本船舶交叉会遇频繁的“堵点”变成顺畅通行的“节点”。

03

靠前问需、精准服务，赋能百舸争流

服务是发展所需，更是价值所在。

长江富池段港航经济繁荣，面对地方政府和港航企业的发展需求，富池海事处坚持既当好“安全专家”，又当好“经济顾问”，主动跳出“管理者”角色，靠前问需、精准对接，切实将“需求清单”变成“履职清单”。

为提高服务保障举措的针对性、前瞻性，富池海事处深入研究两地临港产业发展布局，主动走访两地政府、港航企业和重点涉水项目，精准对接需求，深化拓展区域合作机制，与阳新县政府签订合作备忘录，积极推动绿色智能船舶建造产业健康发展，为涉水招商引资项目提供水上安全保障，积极助力华新建材等龙头企业拓展海外市场，积极协助码头企业优化作业调度，提高码头作业效率，扩大生产规模。2026年上半年，辖区进出港船舶超3万艘次，货物吞吐量破亿吨，延续了近年来港航经济快速发展的良好势头。

WORK REPOET

万里长江，奔流不息；黄金水道，潮涌不息。“破亿”成绩单，不仅是一组跳动的数字，更是富池海事日夜守护、精准服务的有力注脚。下一步，富池海事处将继续坚守安全底线、深化保通保畅、擦亮服务底色，以更高效的监管服务护航千帆竞发，为长江航运高质量发展作出更大贡献！