长江十年·我见证｜“只要船一喊，显示屏上就能看到船的位置”

编者按：

大江奔流十载，变迁藏于烟火人间。

十年前，习近平总书记在重庆为长江擘画“共抓大保护、不搞大开发”的发展蓝图。万千扎根江畔、航行江上的长江航运人，是这场伟大变革最直接的见证者。

见证港口蝶变的码头工人、与江为伴的船员、精益求精的验船师、逐浪深蓝的引航员、向险而行的潜水员、守望通信的电台值班员、坚守大国重器的船闸人、守护一江碧水的海事监管人员......他们没有宏大的叙事，只有日复一日真切的感受。

江水清了，江豚常伴船舷；航道通了，万吨巨轮畅行千里；船舶新了，清洁能源替代老旧船型；办事易了，一部手机办妥航运琐事；岸线美了，昔日杂乱滩涂变身生态廊道。这些细微、鲜活、触手可及的改变，藏在每一次航行、每一趟巡检、每一日作业之中。

我们推出《长江十年・我见证》基层微纪实系列，一起倾听一线水运人的心里话，记录真实鲜活的江上日常。一句句朴素感言，一帧帧现场画面，拼凑出长江航运十年逐绿前行的动人画卷。

以凡人微光，映一江蝶变。让我们跟随他们的目光，读懂黄金水道十年高质量发展的温暖答卷。敬请关注。

肖凤林

长江重庆航道局鱼洞信号台台长

今年是我扎根川江信号台岗位的第30个年头。30年来，我从奉节到巴南，先后走过5个信号台，也亲身经历了信号指挥岗位从人工值守、人眼瞭望到智能远程指挥的跨越。

川江上弯道多，水流急，信号台是川江上的安全“咽喉”和一线“哨兵”。这份工作看似重复枯燥，实则责任重大，容不得半点差错。不分白天黑夜，不分酷暑暴雨，只要江面有船通行，我们就必须保证船舶安全航行。

30年一线深耕，我早已熟稔川江上的通航情况，仅凭高频喊话，就能快速分辨船舶类型、长度。随着智慧航道全面推进，岗位迎来全方位、系统性的升级，雷达监测、AIS识别、智能指挥系统取代了传统人工瞭望，岗位模式也从过去的单人守台、分散值守，转变为集中办公、远程指挥。偏远孤寂的江边信号台逐步转型，告别了艰苦环境，同时让指挥调度更精准、高效、规范。

从人工到智能，我是见证者、亲历者，更是守护者、履行者。未来，我将继续扎根信号指挥一线，主动适应智慧航道发展新要求，继续守护黄金水道安全畅通，在平凡的岗位上坚守初心。