渝昆高铁明年开通 西南高铁网将迎“黄金十字” 最新进展一览

2025年5月，随着最后一声爆破的回响消散，渝昆高铁川滇段马鞍山高瓦斯隧道顺利贯通。这条西南铁路大动脉距离全线贯通更进一步，建成后重庆至昆明高铁通行时间将压缩到2小时。川滇段已完成24座隧道施工，整体隧道贯通率突破85%，路基与桥梁工程完工率达90%。

渝昆高速铁路正线全长699公里，为双向电气化高速铁路，设计时速为350公里，正线设站21座，其中2站与成宜高速铁路共建。线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终到昆明南站，其中宜宾东站与宜宾站与成宜高速铁路共线，同步建设渝昆高速铁路至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆客运专线嵩明站联络线、至洛羊镇站联络线，改建渝黔铁路重庆西站至井口站区间为双线，新建改建昆明西站、重庆西动车运用所，规划远景年输送能力单向3000万人/年。

渝昆铁路全线平面线路图

渝昆高铁是“八纵八横”中京昆通道的核心部分，全线分段建设。重庆西-宜宾（渝宜）段已于2024年9月29日开通运营，宜宾到盐津南（川滇）段与盐津南到昆明南（云南）段还在建设中，其中川滇段设宜宾、高县、筠连、盐津南4站。

渝昆高铁全线分段线路图

渝昆高速铁路与石太客运专线、大西客运专线、西成客运专线、渝西高速铁路等线路一同构成“八纵八横”高速铁路主通道中的京昆通道。京昆通道主线从北京经雄安、忻州、太原、西安、成都至昆明。京昆通道除主线外，还有两条支线，一条支线从北京经张家口和大同直达太原，另一条则从重庆到昆明。与现行G75/6次列车沿京广高铁和沪昆高铁的运行线路相比，新京昆高铁通道在里程和运行时间上均大幅缩短，极大提升了东北至西南方向的交通效率。

京昆通道主线走向示意图

重庆到昆明的高铁现在需要5-6个小时，渝昆通车后，重庆至昆明的铁路运行时间将压缩到2小时，实现单日往返。对于另一个高铁枢纽西安而言，西安到昆明现有经成都、宜宾到昆明的高铁车次，全程耗时超过10小时。渝昆高铁建成后，将与西渝高铁为西安和昆明带来一条高铁新通道，预计全程耗时约5小时，形成高铁双保险，极大缓解节假日西南方向运力紧张问题。

重庆到昆明的高铁目前需要超过5个小时

西安到昆明的高铁目前需要10个小时

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