超117亿！安徽S66黄山区—祁门高速招标，皖南旅游黄金通道来了

3月27日，黄山市交通运输局发布重磅招标计划：S66黄山区至祁门高速公路项目特许经营者招标将于4月27日启动，项目总投资117.85亿元，全长约62.6公里，采用双向四车道、设计时速100公里标准建设。这是皖南“大黄山”世界级旅游目的地建设的关键交通工程，建成后将彻底打通黄山—黟县—祁门横向高速通道，车程从90分钟压缩至40分钟。

一、项目核心信息：百亿投资、穿山越岭、串联两大高速

- 路线走向：起点黄山区甘棠镇西北侧，接G3京台高速；向西南经黄山西站、焦村镇、郭村，穿越羊栈岭进入黟县；沿宏村、碧阳镇北侧延伸，穿九都山入祁门；终点柏溪乡南侧，接G0321德上高速。

- 建设标准：双向四车道高速，设计时速100km/h，路基宽26米，全长62.601公里。

- 投资规模：总投资1178487.03万元（约117.85亿元），采用特许经营模式，由中标方组建项目公司负责投融资、建设、运营、养护、移交全周期管理。

- 招标节点：计划2026年4月27日公开招标，标志项目进入落地前最后冲刺阶段。

二、建设亮点：生态优先、文旅串联、路网升级

1️⃣ 生态保护优先，守护皖南山水

项目穿越黄山山脉、黟县古村落密集区，坚持生态保护优先原则，路线避让核心景区、古村落与生态敏感区，采用隧道、桥梁等方式减少山体开挖，守护皖南生态与文化底色。

2️⃣ 串联世界级景区，打造“快进慢游”黄金通道

- 串联黄山风景区、宏村、西递等多个5A/4A景区，形成“黄山—宏村—祁门”旅游闭环。

- 设宏村互通、黟县西互通，游客可快速直达景区，解决黟县长期无高速直达的痛点。

- 助力“大黄山”世界级休闲度假康养旅游目的地建设，推动皖南文旅一体化发展 。

3️⃣ 完善皖南高速网，填补横向通道空白

- 衔接G3京台高速与G0321德上高速，形成皖南西部“十字交叉”高速骨架。

- 结束黄山区—黟县—祁门无横向高速历史，提升皖赣省际通道效率，服务长三角一体化与长江经济带发展 。

三、社会经济价值：交通赋能，振兴皖南

- 出行效率：黄山区↔祁门车程由90分钟缩至40分钟，沿线群众出行更便捷。

- 产业带动：助力黟县、祁门特色农产品（茶叶、山货）快速外运，激活山区经济。

- 区域协同：加强黄山、池州、景德镇联动，推动皖赣交界区域融合发展。

四、项目进展与展望

目前项目已完成勘察设计、社会投资人资格预审等前期工作，采用PPP+EPC模式推进。本次特许经营招标后，预计年内开工，“十五五”期间建成通车。

总结

S66黄山区至祁门高速是安徽交通强省战略的重要落地项目，117.85亿投资不仅是一条交通线，更是皖南文旅融合、乡村振兴、区域协同的“黄金线”。它将让黄山、宏村等世界级景区更易抵达，让皖南山区更快融入全国交通网络，为安徽高质量发展注入强劲动力。