黄金超混再续传奇 上汽大众帕萨特 ePro / 途观 L ePro 北京车展首秀

2026 年北京车展期间，上汽大众旗下全新插电混动车型 ——

帕萨特 ePro

与

途观 L ePro

正式迎来全球首秀。两款车型基于上汽大众全新一代 “黄金超混” 技术打造，延续帕萨特与途观家族的经典口碑，以高效动力、平顺体验、德系安全为核心，将于

5 月底正式上市

，为用户带来可油可电、无焦虑的高品质出行选择。

本次发布的两款 ePro 车型，均搭载

双动力、双能源架构

的黄金超混系统，可实现纯电驱动、增程驱动、混动直驱、能量回收四种工况无感切换，并提供纯电、智能混动、强制保电三种模式，全面覆盖城市通勤、长途自驾、户外露营等多元场景。

动力层面，新车搭载

EA211 1.5T 涡轮增压发动机

，采用与保时捷同源的 VTG 可变截面涡轮技术，消除动力迟滞，动力响应更迅速；350bar 超雾化喷射、高压缩比米勒循环进一步提升燃烧效率，支持 92 号汽油，降低用车成本。同时配备 APS 等离子缸体涂层，提升耐久性与稳定性。

传动系统匹配

TQ251 混动专用变速箱

，配合主动油冷电机与高效电控系统，传动效率最高达 97%。双电机同轴布置结构更紧凑、损耗更低，整车动力输出平顺、静谧、强劲，带来丝滑电感驾驶体验。

电池安全方面，两车均采用

新一代磷酸锰铁锂 + 三元锂混合体系电池

，搭配气凝胶、防火罩等航空级防护材料，通过五重安全防护：防自燃、防碰撞、防腐蚀、防刮底、防漏电，以远超国标的测试标准，实现全生命周期安全可靠。

设计层面，两款新车全面焕新电气化美学。

帕萨特 ePro 定位中高级混动轿车新旗舰，采用贯穿式 LED 灯带与发光 LOGO，车身姿态优雅大气，车内横向贯穿式座舱更显简约轻奢。车身尺寸为 5017mm×1850mm×1489mm，轴距 2871mm，乘坐空间宽敞舒适，

CLTC 综合续航高达 1468km

。

途观 L ePro 定位中高级混动 SUV 新标杆，电光运动前脸、贯穿灯组与力量感腰线兼具硬朗与科技感。车内配备云感座椅与女王副驾，舒适性全面升级。车身尺寸 4744mm×1842mm×1684mm，轴距 2791mm，

CLTC 综合续航达 1423km

。

两车均支持

3.6kW 大功率对外放电

，可满足露营、户外作业、应急供电等场景需求，成为名副其实的移动能量站。

作为累计销量双双突破百万量级的国民神车家族最新成员，帕萨特 ePro 与途观 L ePro 的推出，是上汽大众

油电同进

战略的关键落地。凭借黄金超混技术、超长续航、德系精工与亲民定位，两款新车将进一步巩固上汽大众在新能源市场的竞争力，续写传奇。